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Jante chromée 19 pouces motos et cyclos
Gamme de jante en acier chromé de diamètre 19 pouces de marque Radaelli.
Qualité : Chrome manuel Français - 20 microns garantis. (10 microns pour le chrome industriel).
Marquage Jante : Intérieur (invisible après montage du pneumatique).
Perçage : A ou B, voir photos (vue intérieure de la jante.).
Profils disponibles : FS - WM.
Tarif unitaire.
Pièce refabriquée
| Référence | Dimension Jante | Largeur ext. | Nbre de Trous | Profil | Trous | Perçage | Disponibilité | Prix TTC | Ajouter au panier |
| 977 | 19 x 1.20 | 38 mm | 36 | FS | 5.5 mm | B | En stock | 40,00 € | |
| 1008 | 19 x 1.20 | 44.5mm | 36 | WM | 5.5 mm | A | En stock | 53,50 € | |
| 921 | 19 x 1.20 | 44.5 mm | 32 | WM | 5.5 mm | A | En rupture | 52,00 € | |
| 984 | 19 x 1.35 | 50 mm | 36 | WM | 5.5 mm | A | En stock | 56,00 € | |
| 984F | 19 x 1.35 | 50 mm | 36 | WM | 5.5 | B | En stock | 56,00 € | |
| 1009M | 19 x 1.60 | 59 mm | 36 | WM | 7 mm | B | En stock | 80,00 € | |
| 1010 | 19 x 1.60 | 59 mm | 40 | WM | 7 mm | A | En rupture | 80,00 € | |
| 1009 | 19 x 1.60 | 59 mm | 36 | WM | 7 mm | A | En stock | 80,00 € | |
| 1009P | 19 x 1.60 | 59 mm | 36 | WM | 5.5 mm | A | En stock | 85,00 € | |
| 1012 | 19 x 1.85 | 70 mm | 40 | WM | 7 mm | A | En stock | 112,00 € | |
| 1011 | 19 x 1.85 | 70 mm | 36 | WM | 7 mm | A | En stock | 112,00 € | |
| 1011M | 19 x 1.85 | 70 mm | 36 | WM | 7 mm | B | En stock | 112,00 € | |
| 1012M | 19 x 1.85 | 70 mm | 40 | WM | 7 mm | B | En stock | 112,00 € | |
| 1013 | 19 x 2.15 | 76 mm | 40 | WM | 7 mm | A | En rupture | 130,00 € | |
| 983 | 19 x 2.15 | 76 mm | 36 | WM | 7 mm | A | En rupture | 130,00 € | |
| 1013M | 19 x 2.15 | 76 mm | 40 | WM | 7 mm | B | En rupture | 130,00 € |
En savoirPlus
Le chromage est exclusivement réalisé en FRANCE, confié à une entreprise locale, dotée d'une solide expertise dans le traitement de surface et capable de fournir un travail d'excellence. La technique choisie pour notre gamme de jantes acier, dite "manuelle", consiste à travailler chaque pièce manuellement selon un procédé artisanal (non industriel) c'est là, toute la différence avec un chromage industriel réalise sur chaîne automatisée. Cette technique permet de maîtriser les temps de trempage, détermine l'épaisseur et la résistance de la finition. Chaque pièce est contrôlée : état de surface, épaisseur, aspect, rinçage ...
Grâce à ce process, nous pouvons garantir une finition de très haute qualité, répondant aux exigences de la collection et pérenniser la restauration de vos roues.
Chrome III : Le chrome utilisé répond aux normes environnementales actuelles, en vigueur, notamment par le traitement des effluents et l’utilisation de chrome III, nouvelle génération de chrome, type trivalent (moins polluant pour l’environnement que le chrome hexavalent).
Correspondances Modèles - véhicules :
Réf. 950 : Spécial Anglaises
Réf. 921 : Honda PS50 ...
Réf. 977 : AV68, AV65, SP50 ... cyclomoteur, mobylette.
Réf. 984F : Spécial cyclomoteur FLANDRIA
Réf. 1008 : Pour 100cm³ Monet Goyon, Peugeot, Terrot..
Réf. 1009 : Motobécane, Peugeot, Terrot ...
Réf. 1009M : Motobécane D45-Z46-Z22(avant)-Z54-Z2C
Réf. 1009P : Pour montage de roue avec rayons de diam. 2.4mm et 3mm
Réf. 1011 : Motobécane, Peugeot, Terrot ...
Réf. 1011M : Motobécane Z22(arrière)-250-350 latéral...
Réf. 1012A : Pour Triumph T120, BSA Rocket R3 (roue avant) ...
voir aussi fond de jante, rayons, pneumatiques
